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おすすめの塗装剥離剤 スイングアーム塗装 CB125T

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バイク塗装剥離剤

CB125Tプロリンク フルベアリング化計画 2017-2018

パート2は塗装編です。

目次

12月31日 作業1日目

リンクを取り外したスイングアームを塗装します。

CB125Tスイングアーム
CB125Tスイングアーム

まずは塗装の剥離から。剥離剤は業務用のスケルトンM-201を使用しました。

CB125Tスイングアーム 塗装剥離

剥離したい箇所に塗って、しばらく放置すると、塗装が浮いてきます。

CB125Tスイングアーム 塗装剥離

ブラシでこすりながら、水でゆすいでいくとご覧のとおり。

スイングアームだけなら、1kg用で十分、足ります。フレームを剥離する場合は、大きいサイズのほうがいいかもしれません。

2018年1月1日 作業2日目

季節は真冬。取り切れなかった部分や、サビを除去するためもう一度、剥離します。

CB125Tスイングアーム 塗装剥離剤

剥離剤がきちんとゆすげていないと、写真のように白く残ってしまいます。

CB125Tスイングアーム 塗装剥離

念入りにゆすいで、

CB125Tスイングアーム 塗装剥離
CB125Tスイングアーム

剥離完了。M-201はアルカリ性なので、脱脂も同時に終えられました。

使用時にはゴム手袋などで直接触れないよう、注意しましょう。

本格的に塗装する場合、次にブラスト処理をおこないますが、今回は塗装が目的ではないため、このまま塗装することにしました。

スイングアーム塗装

ウレタン塗装。一層塗り・クリア塗装なし。

数日前、ガレージ湘南に入庫していたVTR250(赤黒)の赤いスイングアームがカッコ良かったので、赤色にしました。赤は綠の対比色でもありますからね。

色合い的にはCB1100Rみたいな、ちょっとレトロな赤色になりました。

塗装が終わったところで、いよいよプロリンクのベアリング化です。

パート3につづく

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