乾ヤスタカ｜プロフィール

教育事業家／コンサルタント／コーチ／コピーライター

人脈・経験・知識すべてゼロからスタートして、

という挑戦は、

「適切なアプローチを適切な手順でおこなえば、科学的に夢は叶う」

みずからの理論を実証する、デモンストレーション的な意味合いも兼ねている。

そのため

・未経験の業種（バイク業界で働いた事はない）

・広告費ゼロ

・既存の人脈を使わない（ゼロから構築する）

・顔出ししない

・代行業者に頼まず、すべて自分でやる

という条件の下、完全にゼロからスタートしている。

集客プロデュースしたバイクショップ（一人経営者）は３ヶ月で地域ナンバーワン。

2021年1月12日、オンライン上で自宅に居ながらにして、バイクエンジンのオーバーホールを見学できる「エンジンオーバーホール バーチャル見学会 TM」を日本初公開。

広告費ゼロ、集客から受注までをほぼ、自動化し、公開から３ヶ月で３年分の仕事を受注。

Google検索ランキング日本一を達成。

日々、全国から問合せが寄せられ、数年先まで作業予約が途絶えない状態を４期連続でキープしている。

証拠

※本格的にサイトを稼働させたのは2021年1月から。

有限会社ガレージ湘南とYSSの三者で「CB125T JC06用 リアサスペンションME302」を共同開発。

2019年7月20日発売

テストライダーをこなしつつ、集客・販売プロモーション・Webサイト製作・写真撮影・コピーライティングを１人でおこなった同製品は、販売開始から3時間3分で完売という新記録を樹立。

バイク業界で初となるプロダクトローンチを導入。

これまで販売したリアサスは250本を超える。

そのほか

TZR50／TZR50R用 YSS MB302 2024年3月7日発売

NSR250R MC18用 YSS ME302 2024年4月8日発売

クライアントにビジネスを教える立場でもあるため、デモンストレーションを兼ねて、リターンライダー復帰後からバイクブログを開始。

しばらくすると、（旧ブログの）読者が次々と「CB125Tを購入した」と報告してくださった。

（本人から直接聞いた。下は大学生、上は60歳を超えた男性）

その後、CB125T用のリアサスペンションを開発する話が浮上。YSSサスペンション（株式会社逓省社中）、ガレージ湘南の三者で共同開発することになった。

テストライダー、集客・プロモーション・セールス、販売サイト製作（写真撮影、コピーライティング含む）、カスタマー対応を務めた。

（結果は前述のとおり）

その延長線でバイクショップの集客プロデュースをおこない、当初の予定どおり「行列が絶えないエンジンオーバーホール専門店」を４期連続でキープ。