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タイカワサキ レオ120SEのリアサスペンションを交換しました。 純正はもちろん、レオ用の社外品のサスペンションも当然、出ていません。まずは合いそうなリアサスペンションを探すところからスタートしました。 ダンパーの抜けきったモノサス（１本）はCB1...

前回の記事で、海外の「国内選手権」ライダーを紹介しましたが、本記事では世界選手権で、YSSがサポートしているライダー、レース結果を紹介します。 ２輪ロードレースの世界選手権は大きく２つあります。 １，MotoGP２，WSBK MotoGP（モトジーピー）は、...

海外でのYSSサスペンションの評価についてレポートします。 もっとも真価が問われるのはレースであり、レース結果は動かせないので、YSSがサポートしているレーシングチーム・ライダーの紹介と、2022年のレース結果をお伝えします。 ・スペイン選手権 ESBK...

筆者が気になっているバイクや、外車ならではの注意点を紹介します。といっても、日記のようなものなので、軽い読み物としてとらえてください。 修理難民にならない方法が知りたい方は、最後でお伝えしています。 【RC390 2022年モデル】 オーストリアのオ...

よく整備されたVT250スパーダに試乗しました。自分用の防備録を兼ねたレポートです。 【VT250 SPADAスペック】 1988年12月のホンダ広報資料をもとに、主要なカタログスペックを掲載しておきます。 型式：MC20 エンジン：水冷４サイクル DOHC ４バルブ V型...

「YSSのリアサスペンションが気になるけど、耐久性や品質が心配・・・」 という方向けに、過酷な耐久・耐候テストの結果と、YSSのよくある誤解について解説します。 おそらく日本で一番、YSSというメーカーについて、くわしく知ることができる記事になって...

リアサスを購入してくださったお客さんが、写真を送ってくれました。 あまりにも美しかったので、紹介させて頂きます。 CB125T JC06 YSSリアサスペンション 隅々まで手が入れられていて、ため息が出るほど綺麗ですよね。 たまに、海外の方のインスタ写真で...

ガレージ湘南でリアサスペンションの交換を行いました。 結論から言うと、「シート」と「ガソリンタンク」を取り外せば、リアサスペンションの取り外し・交換ができます。 ただし、いくつか注意点があります。 以下、プロがおこなう交換作業の流れをそのま...

オートバイの修理・チューニングを手がける弊社ガレージ湘南（1985年創業、神奈川県藤沢市、日向正篤社長、電話0466-54-7213、https://garage-shonan.wixsite.com/info）は、本田技研工業が1990年から2000年まで販売生産していたCBR250RR(MC22)のリアサス...

「ハチハチ」こと、’88ＮＳＲ250のリアサスペンションが新たに発売される・・・ という話が浮上してきました。 2022年発売予定 すでにCB125T(JC06)、VT250スパーダ、CBR250RR MC22でリアサスペンションの開発・販売実績のあるガレージ湘南とYSSのコラボレ...