２ストローク– category –

MICHELIN CITY PRO（シティプロ）の後継モデル CITY EXTRA（シティー エクストラ）をレポートします。 おそらく、ほとんどの読者さんはカブシリーズに乗られている方だと思います。 今回、CITY EXTRAを装着したマシンは、カブの車体に２ストロークエンジン...

当初からチェンジペダルの動作が怪しかったLEO120。 タイカワサキ 【今にも外れそうなほどガタガタのペダル】 新車の状態を知らないのでなんとも言えませんが、チェンジペダルはガタガタ。 というより、ペダルが外れないことが不思議なほど、グラグラする...

道志みち沿いにある話題のラーメン店を訪問してきました。 店頭には季節の野菜が販売されていました。 ラーメン店は、2023年5月1日にオープン。若い方がお店を切り盛りされていました。 お姉さんと少し話ましたが、毎日、２時間近くかけて原付で通勤してい...

スクーター、ミッション車とも、当たり前のように２ストが走っていたのは遠い昔。 一部を除き、２ストロークバイクの生産終了から20年以上が経ちました。 「人から２ストバイクをもらった」 「４ストしか乗ったことがない」 初めて２ストに乗る方向けに、...

【ギアオイルとは？】 ２ストロークバイクは、燃焼して減っていくエンジンオイルとは別に、トランスミッションを潤滑・保護するギアオイルが存在します。 ギアオイルがクッションの役割を果たして、ギアの摩耗をおさえているイメージです。 ミッションオイ...

２ストローク愛好家のための記事です。 【なぜ、暖機運転が必要なのか？】 最大の目的はエンジンのクリアランスです。 エンジンが冷えている時と、完全に暖まった状態ではクリアランス（すき間）が変わります。 通常、エンジンは完全に暖まった状態の時に...

キャブ車を愛するライダーにとって、良いニュースと悪いニュースがある。 まず、２ストの修理現場で起こっている状況を説明しよう。 【悪いニュース】 ご存じの方もいると思うが、ケイヒン（京浜）やミクニ（三国）などのメーカーが、キャブレターの生産を...

TZR50（3TU）専用リアサスペンション。希望者が25名集まれば、製作します。 流用とはちがい、TZR50専用設計です。 リアサス流用は「ただ付いてる」だけで、本来のバイクの性能を発揮できているとは言えません。 TZR50ユーザーいわく「純正は廃番。手頃な社...

有限会社ガレージ湘南 日向社長と検証をおこないました。 YSSでもっとも低価格帯のスクーター用サスペンションのテストです。しかも流用。 果たして、うまく取り付けられるのか？ 機能するのでしょうか？ 有限会社ガレージ湘南YSSサスペンション正規販売店...

おすすめの本を紹介します。冨樫ヨーコさんの「選ばれしGPライダー」です。 選ばれしGPライダー―世界チャンピオンの告白 1999/12/1　講談社 ウエイン・レイニー、マイケル・ドゥーハン、岡田忠之、原田哲也、坂田和人、阿部典史、青木治親 90年代の世界GP...