サスペンション– category –
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WSSP300 スーパースポーツ300世界選手権2022年 YSSサポートライダーの戦績
スーパーバイク世界選手権スーパースポーツ300クラス。 同クラスで活躍するYSSサスペンションのサポートライダーたちと戦績を紹介します。 「WSSP300? YSSってナニ?」 という方は、こちらの記事を先に読んでください。 WSBK 2022年カレンダー Round-1ピ... -
YSS日本代理店 正規品と並行輸入品のちがいと見分け方
「メーカー保証が受けられなかった」 という事例をよく耳にするようになりました。 YSSサスペンションの正規品には通常、2年(または1年)のメーカー品質保証がついています。簡単にいうと、「もし、製造上の欠陥があれば、保証規定に基づいて無償交換・... -
YSSリアサスペンションの耐久性 4年間18,770km走行して検証
「YSSのリアサスが気になるけど、耐久性や品質が心配・・・」 という方向けに過酷な耐久テストの結果をシェアします。 【通常より厳しい環境で使用したら?】 4年間、18,770km走行して検証をおこないました。 かんたんに自己紹介させていただくと、筆者は... -
TZR50 3TU リアサスペンション製作
TZR50(3TU)専用リアサスペンション。希望者が25名集まれば、製作します。 流用とはちがい、TZR50専用設計です。 リアサス流用は「ただ付いてる」だけで、本来のバイクの性能を発揮できているとは言えないケースが多いです。 TZR50ユーザーいわく「純正は... -
CB125T JC06 フロントフォークオイル量
フォークスプリング自由長 標準:529mm 使用限度:518.4mm 取り付け方法:テーパー側を下に向ける オイル量:128±2.5㎤ 油面:194.3mm 油種:ホンダウルトラクッションオイル10号 廃番 後継商品はこちら (2001年サービスマニュアルより) -
【初心者向け】フロントフォークセッティング 油面調整と粘度調整
YSSリアサスペンション購入者(ガレージ湘南のお客さま)で、フロントフォークをオーバーホール、セッティングされる方向けのアドバイスです。 ME302は一般公道を対象としていますが、なかにはサーキット走行を楽しむ方もいるため、サーキット走行向けの内... -
CBR250RR MC22 フロントフォーク オイル量
メンテナンス参考情報として活用してください。 【フォークオイル】 フロントフォークオイル量 383±2.5cc油面高さ 83mm 指定フォークオイル ホンダウルトラクッションオイル10号 廃番 後継商品 【フォークシール・ダストシール】 純正と比較して2倍の耐久... -
【検証】リアサスペンション流用は危険?
タイカワサキ レオ120SEのリアサスペンションを交換しました。 純正はもちろん、レオ用の社外品のサスペンションも当然、出ていません。まずは合いそうなリアサスペンションを探すところからスタートしました。 ダンパーの抜けきったモノサス(1本)はCB1... -
YSS VS オーリンズ 【検証】オーリンズ最強説は本当か? 元ホンダワークスのチームスタッフにインタビュー
オーリンズサスペンション最強説、「高いサスペンションは高性能」という意見について検証。 今回、取り上げるのはスーパーバイク世界選手権の「スーパースポーツ300」というクラス。 同クラスにはオーリンズとYSS、それぞれのサポートライダーがいるため... -
YSSサポートライダー ESBK・CIVのレース結果 海外の評判
海外でのYSSサスペンションの評価についてレポートします。 もっとも真価が問われるのはレースであり、レース結果は動かせないので、YSSがサポートしているレーシングチーム・ライダーの紹介と、2022年のレース結果をお伝えします。 ・スペインスーパーバ...
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