【プレスリリース】VT250 SPADA用リアサスペンションME302新発売

2019年12月24日2024年4月19日

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四日間で全国50人集まったスパーダユーザーの声から生まれた車種専用設計リアサスペンション

オートバイの修理・チューニングを手がける弊社ガレージ湘南（1985年創業、神奈川県藤沢市、日向正篤社長、電話0466-54-7213、https://garage-shonan.wixsite.com/info）は、本田技研工業が1988年から1991年まで販売生産していたVT250SPADA（MC20）のリアサスペンションME302を発売する。

「純正が廃盤になったので代わりになるサスペンションをつくってほしい」「スパーダ本来の走りを楽しみたい」というユーザーの声をもとにサスペンションメーカーYSS（ワイエスエス）とガレージ湘南が共同開発。

非分解式にすることでコストを抑え、若年ユーザーにも手の届く価格での提供が可能になった。

YSSは創業1983年、タイ王国に本社をおく２輪・４輪の世界的サスペンションメーカー。

モータースポーツの本場、スペインをはじめとするヨーロッパ選手権や、ニュージーランドで数々のタイトルを獲得。

✓スーパーバイク世界選手権WSSP300 ４年連続タイトル獲得（2020-2023）

✓2023ニュージーランドロードレース選手権 SS300／SS600同時タイトル獲得（全てのサーキットでレコード更新）

✓2022 ESBK スペインスーパーバイク選手権 STK600 タイトル獲得

オンロード・オフロードを問わず、高い技術水準を世界で証明しています。

世界で60以上の販売拠点をもち、R&D（研究開発センター）は、日本、タイ、ニュージーランド、スイス、スペイン、オランダ、イタリアにあります。

生産はタイ王国のほか、日本国内で開発・生産されている製品もあります。
https://garage-shonan.wixsite.com/info/yss-suspension

製品概要

諸元

VT250 SPADA用リアサスペンションモデル「ME302」

ショック全長：298mm
ショック長（上下マウント幅）：265mm
ショック重量：1.6kg
有効ストローク量：30mm
スプリング自由長：150mm
標準セット長：138mm
基準プリロード量：12mm
ピストン径：φ30mm
スピンドルロッド径：φ12mm
スプリング内径：46mm
バネレート：135N/mm
想定標準体重：65kgから75kg