2ストオイル・整備・ケミカルの「検証と真実」を公開

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乾ヤスタカ

テクニカルコーディネーター

バイクキャリア18年。メカニズムへの深い造詣とリサーチ力を武器に、修理・レストアの最適解を導き出すテクニカルコーディネーター。

整備現場での補助経験や実作業を通じたメカニズムの理解をベースに、現在は「情報の精査」と「課題解決」を専門としています。

【主な活動実績】

部品・再生リサーチ：廃番パーツの入手先特定や代替部品の適合調査、希少部品の再生手法をアドバイス。

検証・テスト：YSSリアサスペンションの7年間（35,288km）に及ぶ試乗耐久テストを担当し、5車種の製品化を主導。

技術アドバイス：DLC/WPC等の表面処理技術を独自研究し、プロショップへエンジン寿命向上のための知見を提供。

特定の企業に属さない「無償・中立」の立場で、自身の知識と検証結果をブログで公開。バイク業界の都市伝説を、実体験と理論の両面から解き明かしています。

プロフィール詳細

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【検証結果】ベアリング化して15,194km走行したスイングアームを分解

CB125T スイングアームベアリング化とインプレッション

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【検証結果】ベアリング化して15,194km走行したスイングアームを分解

CB125T スイングアーム ベアリング化とインプレッション

CB125T スイングアームベアリング化とインプレッション