CB125T– tag –

CB125T（JC06 最終モデル）で６年間、63,000km超の走行テストをおこないました。 春夏秋冬、晴天や豪雨での走行など、様々なシチュエーションをテストした上での結果をシェアします。 また旧車・絶版車のエンジンオーバーホール70基以上、レストアや修理を...

CB125Tプロリンク フルベアリング化計画 2017-2018 パート２は塗装編です。 【】 リンクを取り外したスイングアームを塗装します。 まずは塗装の剥離から。剥離剤は業務用のスケルトンM-201を使用しました。 剥離したい箇所に塗って、しばらく放置すると、...

CB125Tシリーズの年式とスペックをメインに紹介します。 タイトルの車名をクリックすると、メーカー公式サイトを見ることができます。 （サイトが存在する車両のみ） 逆輸入車と国内仕様のちがいをわかった範囲で追加しました。下記「そのほかのCB125Tモデ...

CB150T（CB125T）のニュートラルランプが点灯しっぱなしになりました。 ニュートラルスイッチのセンサーの故障です。 症状：ローに入れても、ニュートラルランプが消えない。２速から５速に入れても同じく点灯したまま。正確にはものすごい早いスピードで...

70基以上のエンジンオーバーホール現場に立ち会った筆者が、さまざまな故障事例を踏まえながら、ポイントを解説します。 追記：本記事の閲覧数が70,000を超えました。ありがとうございます。「点検窓タイプ」の確認方法、「失敗しないオイル量の調整法」を...

「本当に、メーカーの広告に掲載されているビフォー・アフターの写真みたいにエンジンが綺麗になるのか？」 私自身が疑問を感じて２年11ヶ月間、バイクで３万km以上の実走行テストをおこなって検証しました。 そこからさらに４年かけてテストした結果をシ...

「タイヤはバイクのあらゆるネガを消してくれる」 ある世界グランプリライダーの言葉です。 それぐらい、タイヤはバイクの運動性能に大きく影響します。CB125Tに適合するタイヤは比較的、価格がおさえめのバイアスタイヤになります。 それほど、価格差も大...