海外でのYSSサスペンションの評価についてレポートします。
もっとも真価が問われるのはレースであり、レース結果は動かせないので、YSSがサポートしているレーシングチーム・ライダーの紹介と、2022年のレース結果をお伝えします。
・スペインスーパーバイク選手権 ESBK (日本人ライダー参戦)
・イタリアスーパーバイク選手権 CIV
それぞれカテゴリ別にまとめています。
YSSというメーカーについては、下記のページで紹介しています。
国内・国際バイクレースまとめ
レースにくわしくない方も理解できるよう、かんたんに解説します。
ロードレースの場合、世界最高峰レースはMotoGPです。
あわせて比較的、知名度が高いのがスーパーバイク世界選手権。ほかにも、アジア圏で開催されるARRCや、CEVなど国際レースがあります。
国際レースに出場する前段階として、世界の国々で国内選手権が開催されています。
ほかのスポーツでたとえると、地区大会→県大会→全国大会→国際大会出場みたいなイメージです。
今回、紹介するのはスペインとイタリアの国内選手権になります。
若い世代の方向けに解説すると、日本のバイクレースが隆盛だった頃（1980年代、90年代）は、外国人ライダーが日本に来て、日本のレースに参戦していました。
全日本ロードレース選手権で優勝＝世界GP（現在のMotoGP）でも通用する、そういう風潮みたいなものがありました。むかしは全日本でチャンピオンを獲ることが、世界GP出場につながりやすい時代でもあったわけです。
ESBK スペインスーパーバイク選手権
スペイン王立モーターサイクル連盟（rfme）が主催するロードレース選手権。
国内選手権とはいうものの、モータースポーツの本場だけあって、イタリアやフランス、アメリカなど、スペイン国籍以外のライダーも参加し、その数30カ国以上。
MOTO4、PreMoto3/Promo3、SBKジュニア、SBK、Supersport NG、女性ライダーのみが参加するWomen’s 300など、多くのカテゴリーが存在する。
全７ラウンド14レース（全カテゴリーで2022年シーズン終了）
ESBKのレースは、RFME YouTube公式チャンネルで観ることができます。
YSSスペイン
同選手権において、直接的にYSSユーザーのサポートをおこなっているのはCG Suspensiones。
スペインで二輪車のサスペンション研究開発、メンテナンスをおこなっている企業だ。
Gracia Suspensiones＆Engineering
2007年、バレンシアに設立。SBK、MotoGP、スーパーモタード、オフロード全般（トレイル、エンデューロ、クロス、ラリーなど）の最高レベルのレース界で長年の経験を積んだ後、私たちは生まれました。
MotoStudentでは何度か、さまざまな国立大学とサスペンションシステムの開発、バイクのショックアブソーバーやフォークの設計でコラボレーションしています。（公式サイトより）
スーパースポーツはもちろん、クラシックバイクや、モトクロスなどYSS製品のラインナップは多岐にわたる。そのためCG Suspensionesもカテゴリを問わず対応している。
CG Suspensiones公式サイト
https://www.cgsuspensiones.com
Facebook ESBKレース
https://www.facebook.com/CG-Suspensiones-548559171933644/
スーパーバイク
ESBKの中でトップカテゴリーとなる。排気量は1000cc。
アレハンドロ・メディア選手
Alejandro MEDINA
#55
Kawasaki ZX-10R（SPEED RACING）
メディナ選手はスペイン出身、1997年1月2日生まれ。2018年にMoto2、2020年にMoto2、MotoEに参戦していた。2022年シリーズランキング12位。
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
レース１：８位
レース２：11位
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
レース１：出走できず
レース２：２位
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
レース１：予選中のクラッシュの怪我で途中棄権
レース２：—
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：リタイヤ
レース２：８位
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：５位
レース２：５位
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：３位
レース２：リタイヤ
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：11位
レース２：５位
浦本 修充選手
Naomichi Uramoto
#94
HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP（JEG RACING）
浦本選手は東京都出身、1994年7月24日生まれ。ESBK SBKクラスへの参戦は５年目となる。2022年シリーズランキング５位。
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
レース１：６位
レース２：６位
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
レース１：９位
レース２：６位
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
レース１：５位
レース２：５位
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：５位
レース２：３位
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：６位
レース２：６位
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：７位
レース２：６位
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：転倒リタイヤ
レース２：８位
SUPERSPORT NG／SBK600 STK
排気量は変わらないようだが、混走のレースカテゴリー。NGが上位クラスとなる。
NGはSupersport Next Generationの略、STKはスーパーストックの略。
エリック・フェルナンデス選手
Eric FERNANDEZ
#７
Kawasaki ZX-6R（SPEED RACING）
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
STKクラス レース１：１位
NGクラス レース１：４位
レース２：リタイヤ
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
STKクラス レース１：４位
NGクラス レース１：11位
STKクラス レース２：１位
NGクラス レース２：４位
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
STKクラス レース１：１位
NGクラス レース１：３位
レース２：リタイヤ
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：not classified
STKクラス レース２：１位
NGクラス レース２：６位
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
STKクラス レース１：１位
NGクラス レース１：５位
STKクラス レース２：１位
NGクラス レース２：３位
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
STKクラス レース１：１位
NGクラス レース１：４位
STKクラス レース２：リタイヤ
NGクラス レース２：リタイヤ
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：転倒のため出走せず
レース２：—
転倒のダメージにより、レースをキャンセルしたフェルナンデス選手だったが、STKクラスのタイトルを獲得した。
（欠場により２位と同ポイントに並んだが、優勝回数で上回った）
SBKジュニア
300〜400ccの市販車で争われるクラス。実質、Ninja400とYZF-R3の対決となっている。
ハビエル・コラル選手
Javier CORRAL
#20
Yamaha YZF-R3（ARCO MOTOR UNIVERSITY）
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
レース１：出走せず
レース２：８位
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
レース１：13位
レース２：５位
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
レース１：９位
レース２：11位
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：11位
レース２：10位
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：14位
レース２：７位 改訂後
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：７位
レース２：８位
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：21位
レース２：16位
2022年シリーズランキング10位。
ウナイ・カラタユ選手
UNAI CALATAYUD
#55
Yamaha YZF-R3（ARCO MOTOR UNIVERSITY）
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
レース１：２位
レース２：２位
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
レース１：10位
レース２：２位
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
レース１：５位
レース２：リタイヤ
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：５位
レース２：４位
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：２位 改訂後
レース２：２位 改訂後
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：クラッシュで25位
レース２：９位
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：12位
レース２：５位
2022年シリーズランキング４位。
エドリアン・ロドリゲス・マーティン選手
ADRIAN RODRIGUEZ
#44
Kawasaki Ninja400（SPEED RACING）
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
レース１：出走せず
レース２：５位
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
レース１：４位
レース２：３位
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
レース１：４位
レース２：５位
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：１位
レース２：３位
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：失格
レース２：９位
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：６位
レース２：２位
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：リタイヤ
レース２：13位
2022年シリーズランキング６位。
ファン・アントニオ・コネサ選手
JUAN ANTONIO CONESA
#74
Kawasaki Ninja400（MTM KAWASAKI）
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
レース１：出走せず
レース２：15位
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
レース１：６位
レース２：６位
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
レース１：22位
レース２：１位
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：７位
レース２：９位
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：１位
レース２：失格
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：23位
レース２：１位
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：５位
レース２：８位
2022年シリーズランキング７位。
PREMOTO3 / PROMO3
250ccのレース専用車両でおこなわれるクラス。
スペインバルセロナにあるBeon Automotivebeon社が、自社開発したシャーシに、ヤマハの水冷４バルブエンジン（YZ250F・WR250 ’11など）を搭載したマシンを販売している。
エンジンパワーは40HP代、車両総重量は80kg代。車両価格は130万円から200万円ほど。
（ちなみにイタリアには自社開発したシャーシに、ヤマハ製エンジンを搭載するマシンを造るエボテック社がある）
IGAX TEAMは若き日のマルク・マルケス選手（2014年チャンピオン）が所属していたチーム。若手のライダーが多く、SNSの更新頻度も多い。興味のある方はフォローしてみてください。
アレックス・ロンガレラ選手
ALEX LONGARELA
#45
IGAX TEAM
ロンガレラ選手は2009年8月1日生まれ。2021年 ESBK Moto4クラスのチャンピオン。今年からPreMoto3にステップアップしている。2022年シリーズランキング２位。
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
レース１：４位
レース２：３位
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
レース１：５位
レース２：２位
所属するIGAX TEAMのFacebookにあがっていた写真。なにかチーム内で「うまくいかない」事があったそうだが、内容までは語られていない。レース１の結果が、納得できなかったのだろうか。
さっきまでの深刻そうな顔はなんだったのか、と思うぐらいの喜びよう。深刻だったからこそ、喜びも大きいのかもしれない。
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
レース１：１位
レース２：４位
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：15位
レース２：６位
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：４位
レース２：４位 改訂後
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：３位
レース２：３位
レース２はホールショットを決めるも、スタート時の追い越しでペナルティを受け、９位まで後退。トップとの差６秒以上となる。その後、最終ラップでファステストラップを叩き出し、１位・２位・３位争いをしていたトップグループに追いつく。
そのまま３位を走行するアロマー選手（#17）をとらえて、劇的な３位でチェッカーを受けた。
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：１位
レース２：２位
レース２はワン・ツーでの走行となり、#11 デビッド・ゴンザレス選手が先行。そのままチェッカーを受け、ロンガレラ選手は２位でフィニッシュ。
ロンガレラ選手いわく「準優勝するために抑えて走った」らしい。
一瞬、負け惜しみかと思ったが、（チャンピオン争いが終わっているとはいえ）いつもと違って、積極的に仕掛けている様子がなかったので、本当かもしれない。なにか意図があるのだろう。
ペドロ・アロマー選手
PEDRO ALOMAR
#17
IGAX TEAM
アロマー選手は2009年2月19日生まれ。ロンガレラ選手とは、Moto4クラス時代からの良きチームメイトであり、ライバルのようだ。2022年シリーズランキング４位。
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
レース１：３位
レース２：２位
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
レース１：11位
レース２：12位
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
レース１：４位
レース２：２位
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：１位（予選１位）
レース２：１位
ポールトゥウィンを飾ったアロマー選手。レース２は、２位との差0.007秒差でトップを制した。
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：５位
レース２：３位 改訂後
※レース２は３位が失格となりアロマ選手は４位から３位となった。
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：４位
レース２：４位
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：７位
レース２：４位
MOTO4
150ccのエンジンを搭載したレース専用車両で競う入門クラス。
アンドレス・ガルシア選手
ANDRES GARCIA
#48
BEON（IGAX TEAM）
ガルシア選手は2010年7月19日生まれ。2021年からMoto4クラスに参戦しているようだ。2022年シリーズランキング４位。
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
レース１：２位
レース２：４位
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
レース１：６位
レース２：２位
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
レース１：５位
レース２：１位
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：３位
レース２：４位
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：６位
レース２：６位
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：２位
レース２：５位
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：No Clasificado
レース２：９位
マティアス・タンブリーニ選手
MATHIAS TAMBURINI
#18
BEON（IGAX TEAM）
Round１ へレスサーキット 4/1-4/3
レース１：６位
レース２：１位
Round２ バレンシア Circuit Ricardo 4/22-4/24
レース１：５位
レース２：３位
Round３ ポルトガル エストリルサーキット 5/13-5/15
レース１：８位
レース２：リタイヤ
Round４ カタルニア サーキット 6/24-6/26
レース１：６位
レース２：５位
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：５位
レース２：５位
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：７位
レース２：７位
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：５位
レース２：出走せず
2022年シリーズランキング７位。
イケル・ロドリゲス選手
Iker Rodriguez
#20
BEON（IGAX TEAM）
イケル・ロドリゲス選手は３歳でバイクに乗り始めた。MOTO４クラスには2022年 第５戦アラゴンサーキットがデビューレースとなる。
Round５ アラゴン サーキット 7/22-7/24
レース１：17位
レース２：12位
Round６ ナバラ サーキット 9/2-9/4
レース１：８位
レース２：９位
最終Round７ へレス サーキット 10/14-10/16
レース１：リタイヤ
レース２：５位
最終戦レース２で幾度かトップを走行し、ファステストラップを叩き出した。
2022年シリーズランキング18位。
イタリアロードレース選手権（Campionato Italiano Velocità）
イタリアの国内選手権。通称CIV。スペイン選手権同様、複数のカテゴリに分かれている。
スペイン選手権とちがい、エントリーライダーの８割から９割はイタリア人。
YSS R&D Italyがライダーたちをサポートしている。
全カテゴリーで2022年シーズン終了
SBK1000
CIVの最高峰カテゴリー。６ラウンドで12レース開催される。
ロレンツォ・ザネッティ選手
LORENZO ZANETTI
#87
ドゥカティ Panigale V4R 2019年（ブロンコス・レーシングチーム）
Round１ Misanoサーキット 4/2-4/3
レース１：２位
レース２：リタイヤ（重傷を負った）
Round２ Vallelungaサーキット 5/7-5/8
Round３ ムジェロサーキット 6/18-6/19
欠場
Round４ Misanoサーキット 7/30-7/31
レース１：４位
レース２：８位
Round５ ムジェロサーキット 9/17-9/18
欠場
最終Round６ イモラサーキット 10/8-10/9
レース１：マシントラブルでリタイヤ
レース２：１位
レース２で優勝し、ポイントランキング10位で2022年シーズンを終えた。
SuperSport 300
スペイン選手権の「ジュニア」クラスと同じく、300〜400ccの市販車で争われるクラス。
ランキング上位10名のうち、２位／３位／８位がYSSサポートライダー。
マッテオ・ヴァヌッチ選手
MATTEO VANNUCCI
#91
Yamaha YZF-R3（AG MOTORSPORT ITALIA YAMAHA）
ヴァヌッチ選手はイタリア出身。2003年5月19日生まれ。今年、デビューしたスーパースポーツ300世界選手権（WSSP300）では２勝し、最終戦で３位に入賞した。
CIV SuperSport 300のシーズンランキングは２位。今季限りでSS300を卒業。2023年は、引き続きWSSP300に出場する予定。
Round１ Misanoサーキット 4/2-4/3
レース１：１位
レース２：１位
Round２ Vallelungaサーキット 5/7-5/8
レース１：６位
レース２：１位
Round３ ムジェロサーキット 6/18-6/19
レース１：２位
レース２：２位
Round４ Misanoサーキット 7/30-7/31
World SSP300 Round５イタリア戦 出場のため欠場
自身にとって最終戦となるムジェロを優勝で終えたヴァヌッチ選手。
Round５ ムジェロサーキット 9/17-9/18
レース１：１位
レース２：１位
ヴォシーノ・エマニュエル選手
VOCINO EMANUELE
#12
KAWASAKI Ninja400（PRODINA RACING）
Round１ Misanoサーキット 4/2-4/3
レース１：２位
レース２：３位
Round２ Vallelungaサーキット 5/7-5/8
レース１：１位
レース２：30位
Round３ ムジェロサーキット 6/18-6/19
レース１：５位
レース２：４位
Round４ Misanoサーキット 7/30-7/31
レース１：８位
レース２：１位
Round５ ムジェロサーキット 9/17-9/18
レース１：８位
レース２：non classificati
最終Round６ イモラサーキット 10/8-10/9
レース１：３位
レース２：４位
2022年シリーズポイントランキング３位
マルテラ・マティア選手
Martella Mattia
#25
KAWASAKI Ninja400（PRODINA RACING）
Round１ Misanoサーキット 4/2-4/3
レース１：11位
レース２：４位
Round２ Vallelungaサーキット 5/7-5/8
レース１：10位
レース２：リタイヤ
Round３ ムジェロサーキット 6/18-6/19
レース１：10位
レース２：６位
Round４ Misanoサーキット 7/30-7/31
レース１：３位
レース２：10位
Round５ ムジェロサーキット 9/17-9/18
レース１：９位
レース２：10位
最終Round６ イモラサーキット 10/8-10/9
レース１：Non Classificati
レース２：７位
2022年シリーズポイントランキング８位
マリノ・サムエレ選手
Marino Samuele
#45
KAWASAKI Ninja400（E&E Academy GP）
Round１ Misanoサーキット 4/2-4/3
レース１：—
レース２：８位
Round２ Vallelungaサーキット 5/7-5/8
レース１：３位
レース２：６位
Round３ ムジェロサーキット 6/18-6/19
レース１：13位
レース２：14位
Round４ Misanoサーキット 7/30-7/31
レース１：６位
レース２：８位
Round５ ムジェロサーキット 9/17-9/18
欠場
最終Round６ イモラサーキット 10/8-10/9
欠場
2022年シリーズポイントランキング11位
Pre-Moto3
ルカ・アゴスチネリ選手
イタリアのテルニ出身、テルニ在住。イタリア系ベトナム人ライダー。
Round１ Misanoサーキット 4/2-4/3
レース１：２位
レース２：５位
Round２ Vallelungaサーキット 5/7-5/8
レース１：リタイヤ
レース２：４位
Round３ ムジェロサーキット 6/18-6/19
レース１：４位
レース２：９位
Round４ Misanoサーキット 7/30-7/31
レース１：リタイヤ
レース２：軽微な健康上の理由により欠場
Round５ ムジェロサーキット 9/17-9/18
レース１：12位
レース２：13位
最終Round６ イモラサーキット 10/8-10/9
レース１：９位
レース２：18位
2022年シリーズポイントランキング10位
NATIONAL TROPHY1000
ナショナルトロフィーは、ストリート系レーシングバイクとプロトタイプに限定したスピード選手権。
ルカ・サルバドーリ選手
Luca Salvadori
#23
ドゥカティ Panigale V4S（ブロンコス・レーシングチーム）
サルバドーリ選手はイタリアミラノ出身。1992年3月2日生まれ。かつてのヨーロッパ選手権「Superstock 600」、「Superstock 1000」に参戦していた。
Round１ MISANOサーキット 4/2-4/3
２位
Round２ Vallelungaサーキット 5/7-5/8
レース１：４位
レース２：リタイヤ
Round３ ムジェロサーキット 6/18-6/19
１位
Round４ Misanoサーキット 7/30-7/31
レース１：４位
Round５ ムジェロサーキット 9/17-9/18
Non classificati
シモーネ・サルタレリ選手
Simone Saltarelli
#73
ホンダ CBR1000RR-R（TCF Racing Team）
サルタレリ選手はイタリア出身、1985年8月23日生まれ。2005-06年、2008-09年に欧州Superstock1000に参戦していた。
Round１ MISANOサーキット 4/2-4/3
４位
Round２ Vallelungaサーキット 5/7-5/8
レース１：１位
レース２：３位
Round３ ムジェロサーキット 6/18-6/19
３位
Round４ Misanoサーキット 7/30-7/31
５位
Round５ ムジェロサーキット 9/17-9/18
２位
2022年 NATIONAL TROPHY1000 最終ポイントランキング
２位：シモーネ・サルタレリ選手
５位：ルカ・サルバドーリ選手
